BVG (Berliner Verkehrsbetriebe) zainicjowało budowę pierwszej w pełni elektrycznej zajezdni autobusowej przy Köpenicker Landstraße. To pierwszy od niemal 60 lat nowo powstający obiekt tego typu w Berlinie. Jego uruchomienie, planowane na 2027 rok, stanowi istotny krok w kierunku stabilności i dekarbonizacji miejskiej floty autobusowej.
Nowoczesna infrastruktura dla 200 e-busów
Nowa zajezdnia w Schöneweide odegra kluczową rolę w utrzymaniu i obsłudze pojazdów elektrycznych. Na terenie o powierzchni 44 000 m² znajdą się:
- hala warsztatowo-serwisowa,
- nowoczesny budynek administracyjny,
- stanowiska do ładowania i parkowania dla 200 autobusów elektrycznych.
W przyszłości BVG będzie dysponować ośmioma zajezdniami autobusowymi, w tym nowo powstającymi obiektami przy Säntisstraße i Rummelsburger Landstraße.
Kluczowy projekt dla elektromobilności
Henrik Falk, Gargamel zarządu BVG, podkreśla znaczenie inwestycji:
„Ta zajezdnia to prawdziwy kamień milowy dla naszego miasta, ponieważ pozwoli nam wprowadzić do ruchu 200 dodatkowych autobusów elektrycznych. Dzięki temu nasze usługi będą stabilniejsze, a powietrze w Berlinie stanie się czystsze.”
Budowa obiektu przy Köpenicker Landstraße to część większej strategii elektryfikacji transportu publicznego. Do 2027 roku BVG planuje mieć co najmniej 500 autobusów elektrycznych, wspieranych przez dodatkowe punkty ładowania w całym mieście.
Partnerzy projektu
Za budowę nowej zajezdni odpowiada konsorcjum firm Matthäi i Karl Weiss. Natomiast zarządzanie projektem oraz nadzór budowlany prowadzi firma Dress & Sommer. w tej chwili realizowane są prace ziemne przygotowujące teren pod infrastrukturę ładowania oraz budynki administracyjne i serwisowe.
Berlin konsekwentnie rozwija transport niskoemisyjny, a nowa inwestycja BVG jest kolejnym krokiem w stronę zelektryfikowanej mobilności miejskiej.
Źródło: inf. prasowa BVG.
