Nowy plan zagospodarowania na Ratajach. Zielone światło dla zabudowy mieszkaniowej i usługowej między Kaliską, Polanką a Sowią

Plan obejmuje około 2-hektarowy teren, zlokalizowany w sąsiedztwie trasy tramwajowej, z dostępem do głównych ciągów komunikacyjnych, w tym ul. Jana Pawła II. Dokument został opracowany w odpowiedzi na wniosek inwestorów, którzy wskazywali na potrzebę zmiany układu drogowego w obrębie tzw. Ringu Łacina oraz aktualizacji parametrów zabudowy, odpowiadających realiom współczesnego budownictwa i oczekiwaniom przyszłych mieszkańców.

Zgodnie z zapisami planu, na wskazanym terenie będzie możliwa budowa zarówno budynków mieszkalnych wielorodzinnych, jak i obiektów usługowych. Maksymalna wysokość zabudowy została określona na 17 metrów, z opcją zwiększenia do 20 metrów, jeżeli ostatnia kondygnacja zostanie cofnięta względem linii zabudowy. W wyznaczonej części możliwe będzie choćby wznoszenie obiektów do 33 metrów wysokości, co przekłada się na maksymalnie 10 kondygnacji.

Ważnym elementem planu są także wytyczne środowiskowe i krajobrazowe. Nowa zabudowa będzie musiała uwzględniać powierzchnię biologicznie czynną, na poziomie minimum 25 lub 30 proc., w zależności od lokalizacji działki, a także ograniczenia w zakresie intensywności zabudowy. Maksymalny udział powierzchni zabudowanej został ustalony na poziomie 50 lub 65 proc. Dachy wszystkich nowych budynków zaplanowano jako płaskie.

Plan uwzględnia również potrzebę zachowania zieleni i zakłada kontynuację szpalerów drzew wzdłuż istniejących dróg oraz ich uzupełnienie w miejscach brakujących. Ważnym aspektem jest także poprawa układu drogowego oraz zaktualizowane standardy parkingowe, które dostosowano do różnych typów obiektów, w tym akademików i hoteli. Dzięki temu miasto chce uniknąć pogłębiania się problemów z parkowaniem w rozwijającej się części Rataj.