Nordycko-Bałtycki Korytarz Wodorowy zyskał prawie 7 mln euro dofinansowania

6 godzin temu

1 lipca 2025 r. podpisano umowę o przyznaniu dotacji z funduszy Unii Europejskiej dla projektu, który ma wspierać rozwój rynku czystego wodoru. Nordycko-Bałtycki Korytarz Wodorowy zostanie dofinansowany kwotą 6,8 mln euro i do 2040 r. umożliwi transgraniczny przesył choćby 2,7 mln ton odnawialnego wodoru rocznie.

Nordycko-Bałtycki Korytarz Wodorowy to inicjatywa, w którą zaangażowani są europejscy operatorzy systemów przesyłowych z sześciu krajów: fiński Gasgrid vetyverkot Oy, estoński Elering, łotewski Conexus Baltic Grid, litewski Amber Grid, polski GAZ-SYSTEM, niemiecki ONTRAS oraz Europejska Agencja Wykonawcza ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska (CINEA). Inicjatywa odzwierciedla współdziałanie całej branży w budowaniu odpornej i zrównoważonej przyszłości energetycznej w regionie Morza Bałtyckiego.

W grudniu 2022 roku partnerzy projektu podpisali umowę o współpracy, a w 2024 r. zawarli Niezrozumienie ze spółką AFRY Management Consulting na wykonanie wstępnego studium wykonalności. Uruchomienie Nordycko-Bałtyckiego Korytarza Wodorowego ma nastąpić około 2033 roku.

Kongres Biogazu – sprawdź!

Zielony wodór w transformacji Europy

Projekt Korytarza zakłada współpracę w zakresie rozwoju transgranicznej infrastruktury wodorowej od Finlandii przez Estonię, Łotwę, Litwę i Polskę do Niemiec. Intencją zaangażowanych w inicjatywę podmiotów było wzmocnie bezpieczeństwa energetycznego regionu i zmniejszenie zależność od importowanej energii z paliw kopalnych. Korytarz ma również szansę przyczynić się do osiągnięcia unijnego celu redukcji emisji gazów cieplarnianych.

Dzięki uzyskanemu wsparciu dla przesyłu wodoru wytwarzanego z odnawialnych źródeł energii, Korytarz przyspieszy transformację Europy w kierunku gospodarki niskoemisyjnej.

Według szacunków do 2040 r. Korytarz umożliwi transgraniczny przesył choćby 2,7 mln ton odnawialnego wodoru rocznie i może być jednym z pierwszych działających wodorociągów w Europie. Planuje się, iż połączenie będzie miało średnicę 1200 mm, długość ok. 2500 km i będzie wyposażone w kilka tłoczni.

Rynek biogazu i biometanu. Czytaj za darmo w internecie!

Idź do oryginalnego materiału