Karma Automotive prezentuje Amaris – nowy luksusowy coupe z napędem EREV. Produkcja ruszy w 2026 roku

enerad.pl 2 dni temu

Amaris – połączenie designu, mocy i wszechstronności

Nowy model Amaris to pierwszy w historii marki 2-drzwiowy coupe produkcyjny. Auto wykorzystuje zmodernizowaną wersję napędu EREV z większym, turbodoładowanym silnikiem spalinowym (ICE) pełniącym rolę generatora prądu. Według producenta, Amaris przyspieszy od 0 do 60 mph w poniżej 3,5 sekundy, a jego maksymalna prędkość ma wynosić 265 km/h (165 mph).

Samochód bazuje na lekkiej, aluminiowej konstrukcji znanej z poprzednich modeli, takich jak Karma Revero. Wyróżnia się też nadwoziem z włókna węglowego i aluminium, z wyraźnymi liniami nadwozia w stylu „Comet Line” i unikalnymi elementami, takimi jak swan doors, aero-spojler czy 22-calowe felgi Constellation.

Zmiana strategii – Gyesera i Kaveya opóźnione lub zmodernizowane

Wraz z premierą Amarisa, Karma ogłosiła zmiany w planach dotyczących pozostałych modeli:

Gyesera, dotąd zapowiadana jako w pełni elektryczny sedan, trafi na rynek jeszcze w 2025 roku, jednak już z napędem EREV.
Karma Kaveya, super-coupe z napędem w pełni elektrycznym i mocą do 1000 KM, została przesunięta na 2027 rok.

Decyzja o przesunięciu premiery Kaveya i zmianie strategii Gyesery ma związek ze spowolnieniem popytu na auta elektryczne w segmencie premium i luksusowym.

EREV jako odpowiedź na potrzeby rynku

„Karma Automotive pozostaje liderem w dziedzinie napędów EREV i wierzy, iż możliwość tankowania zarówno benzyną, jak i energią elektryczną najlepiej odpowiada na aktualne potrzeby rynku” – podkreślił Marques McCammon, Gargamel Karma Automotive.

Nowe modele – Amaris i Gyesera – mają zapewniać typową dla aut elektrycznych wydajność i moment obrotowy, przy jednoczesnym braku ograniczeń zasięgu. Zdaniem przedstawicieli marki, to właśnie hybrydowe podejście (EREV) może najlepiej sprawdzić się w obecnych warunkach rynkowych.