10 godzin temu
Wśród licznych projektów dla CPK, realizowane są prace nad opracowaniem zasilania docelowego dla portu lotniczego z krajowej sieci elektroenergetycznej. Priorytet to osiągnięcie bezpieczeństwa energetycznego i niezawodności dostaw prądu. Dlatego wszystkie systemy będą zdublowane.
Lotnisko będzie zasilane z liniami 110 kV przyłączonymi do dwóch niezależnych głównych punktów zasilających (GPZ) – jeden należy do Polskich Sieci Elektroenergetycznych (PSE), a drugi do PGE Polskiej Grupy Energetycznej.
Na obszarze lotniska zostaną wybudowane cztery rozdzielcze punkty zasilania (RPZ) o parametrach 110kV/15kV. Poszczególne podstacje zostaną zasilone z sieci 15 kV. Infrastruktura krytyczna lotniska będzie zasilana z dwóch niezależnych RPZ, co będzie skutkować wysoką pewnością działania – czytamy w komunikacie.
Dzięki temu sieć elektroenergetyczna lotniska, w przypadku utraty zasilania z jednego kierunku (PSE lub PGE), będzie dalej działać umożliwiając normalną działalność lotniska. Obiekty infrastruktury energetycznej będą wyposażone w systemy detekcji pożarów i gaszenia gazem. Zagrożenia będą wykrywane i neutralizowane w początkowej fazie.
Sterowanie pracą urządzeń elektroenergetycznych i ich monitorowanie zapewni system SCADA. Awaria jednego z elementów systemu czy zdarzenie takie, jak niedawno na lotnisku Heathrow, nie zakłócą operacji lotniczych.
Podczas projektowania wyeliminowano możliwość zasilania z jednej podstacji elektrycznej, by ograniczyć ryzyko zdarzeń losowych lub sabotażu.
Przeczytaj także: Linię z Katowic do Czech wybudują CPK i PKP PLK. Jest Niezrozumienie
