Bez torów tramwaj pojedzie lepiej

Choć wiele państw nie przekonało się do tramwajów są one jednym z najbardziej ekologicznych i przyjaznych sposobów poruszania się po mieście. Barierą do tej była infrastruktura, a eOkazuje się Pierwszy na świecie tramwaj beztorowy, sterowany sztuczną inteligencją (AI-powered Trackless Tram) zaprezentowany został na tegorocznych targów technologicznych GITEX Global 2025, jednym z największych na świecie wydarzeń tego typu. Od 13 do 17 października, w Dubai World Trade Centre zgromadziło się ponad 6 800 firm z 180 krajów, prezentując najbardziej innowacyjne rozwiązania w dziedzinie transportu publicznego. Szczególne zainteresowanie wzbudził właśnie tramwaj zaprezentowany przez Urząd Dróg i Transportu w Dubaju (Roads and Transport Authority – RTA).

Nowy tramwaj działa bez tradycyjnych torów. Zamiast nich wykorzystuje nawigację optyczną, systemy LiDAR, GPS oraz kamery, dzięki którym precyzyjnie porusza się po liniach wyznaczonych na specjalnych pasach. Sztuczna inteligencja analizuje otoczenie w czasie rzeczywistym, wykrywa przeszkody i koryguje trasę, zapewniając bezpieczeństwo i płynność jazdy. Tramwaj może przewieźć do 300 pasażerów, osiąga prędkość 70 km/h, a na jednym ładowaniu pokonuje do 100 kilometrów. Łączy więc pojemność klasycznego tramwaju z mobilnością autobusu – i to przy zerowej emisji. Jak podkreślają władze RTA, to elastyczna i ekonomiczna alternatywa dla klasycznych systemów szynowych, pozwalająca ograniczyć koszty i czas budowy infrastruktury. System zostanie wdrożony w ośmiu lokalizacjach w całym Dubaju, tworząc nowe korytarze transportowe i uzupełniając istniejącą sieć, w tym Dubai Metro, jeden z najefektywniejszych systemów metra na świecie oraz Dubai Tram, pierwszy poza Europą tramwaj zasilany z naziemnego źródła energii.

Trackless Tram to element planu rozwoju RTA na lata 2024–2027, obejmującego 22 strategiczne projekty poprawiające jakość usług dla 2,2 miliona pasażerów, którzy dziennie przejeżdżają przez miasto. Jak podkreślają władze urzędu, projekt wpisuje się w wizję szejka Mohammeda bin Rashida Al Maktouma, by uczynić Dubaj najinteligentniejszym miastem świata i by do 2030 roku 25% transportu w mieście było autonomiczne. Równolegle testowane są m.in. taksówki powietrzne Joby S4, które skrócą czas podróży między lotniskiem a Palm Jumeirah o 75% oraz oparte na sztucznej inteligencji systemy predykcyjnego zarządzania ruchem.

Zdaniem ekspertów, wprowadzenie tramwaju beztorowego nie tylko usprawni komunikację, ale także wpłynie na wzrost wartości nieruchomości w dzielnicach, przez które przebiegać będą nowe linie. Miasto ma także nadzieję, iż podniesie to atrakcyjność finansową inwestycji w nowoczesną infrastrukturę transportową oraz atrakcyjność samego Dubaju.