WKD modernizuje tabor: podpisano umowę na naprawy P5 pojazdów EN97

5 godzin temu

Podpisano umowę na wykonanie napraw w poziomie utrzymania P5 wraz z modyfikacją pojazdów typu 33WE, serii EN97. niedługo cała seria 14 szt. eksploatowanych przez WKD pojazdów zyska nowe oblicze, zapewniając nowe możliwości względem rosnących oczekiwań podróżnych, w ramach świadczonych usług przewozowych.

Fot. WKD

Dobre wiadomości dla pasażerów Warszawskiej Kolei Dojazdowej. W ciągu najbliższych trzech lat Spółka, której udziałowcami są Województwo Mazowieckie oraz sześć samorządów miast i gmin położonych wzdłuż trasy WKD, przeprowadzi kompleksową naprawę w poziomie utrzymania P5, połączoną z modyfikacją całej użytkowanej serii 14 szt. elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 33WE, serii EN97. Przedsięwzięcie stanowi kolejny istotny krok w kierunku poprawy bezpieczeństwa i komfortu podróżowania na linii WKD. Inwestycja zostanie sfinansowana ze środków pochodzących z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Dziś w siedzibie spółki władze WKD oraz przedstawiciele wykonawcy podpisali umowę na wykonanie prac.

Umowa z Wykonawcą – Public Transport Service sp. z o.o. na „Wykonanie naprawy piątego poziomu utrzymania P5 czternastu elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 33WE serii EN97” została zawarta w ramach realizacji projektu nr ZT25-06962 pn. „Usługa naprawy piątego poziomu utrzymania P5 i modyfikacji czternastu elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 33WE serii EN97”, wspierającego inwestycje na rzecz zielonej transformacji miast przy udziale środków pochodzących z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) – Inwestycja B3.4.1. Pojazdy serii EN97 to dobrze znane podróżującym na linii WKD zespoły trakcyjne, eksploatowane od 2012 roku.

Przedsięwzięcie obejmuje wykonanie naprawy pojazdów wraz z modyfikacjami (jako zamówienie podstawowe) oraz pracami dodatkowymi (objętymi prawem opcji). Naprawa zostanie wykonana w zakresie wynikającym z dokumentacji systemu utrzymania (DSU) pojazdów, dokumentacji techniczno-ruchowej (DTR) i zgodnie z warunkami technicznymi wykonania i odbioru (WTWiO).

Wartość zawartej umowy z wykonawcą opiewa na kwotę 309,83 mln zł brutto (jest to wartość całkowita kontraktu łącznie z prawem opcji). Zgodnie z przyjętymi założeniami wszystkie prace powinny zostać zakończone do dnia 28.02.2029. Pierwszy pojazd do naprawy zostanie przekazany w terminie do 8 miesięcy od dnia zawarcia umowy. Kolejne pojazdy będą przekazywane sukcesywnie na podstawie ustalonego przez strony harmonogramu. Naprawa pierwszego pojazdu zostanie wykonana w terminie nie dłuższym niż 11 miesięcy, licząc od dnia jego przekazania do naprawy. Z kolei naprawa każdego kolejnego pojazdu zostanie wykonana w terminie nie dłuższym niż 150 dni kalendarzowych, licząc od dnia przekazania danego pojazdu do naprawy.

Harmonogram napraw pojazdów zostanie tak skonstruowany, aby pasażerowie nie odczuli wpływu tej inwestycji (podczas jej fazy realizacyjnej) na ofertę przewozową na linii WKD. Założono, iż jednorazowo, w danym momencie, w trakcie napraw nie będą się znajdować więcej niż cztery pojazdy.

Idź do oryginalnego materiału