Konferencja odbyła się w dniach 22-23 maja 2025 r. w Hotelu Intercontinental w Warszawie. Wydarzenie było poświęcone przyszłości branży recyklingu pojazdów oraz nowym regulacjom prawnym w tym zakresie.
Przepisy dotyczące ELV
Jednym z głównych tematów konferencji, który przyciąga w tej chwili najwięcej uwagi europejskiego przemysłu motoryzacyjnego, są propozycje rewizji przepisów dotyczących pojazdów wycofanych z eksploatacji (ELV). Ze względu na prezydencję Polski w Radzie UE, szczególny nacisk położono na aktualny stan prac nad nowym rozporządzeniem dotyczącym pojazdów wycofanych z eksploatacji, które zastąpić ma obwiązującą od przeszło 20 lat Dyrektywę 2000/53/WE.
W panelu poświęconym omówieniu stanowisk poszczególnych operatorów systemu recyklingu pojazdów, swoją opinię do projektu Rozporządzenia przedstawiło Stowarzyszenie FORS, jasno wskazując, na brak w projekcie rozwiązań zapewniających odpowiedni system zbiórki pojazdów wycofanych z eksploatacji. Swoje stanowisko zaprezentowali również przedstawiciele: producentów, ubezpieczycieli, dystrybutorów części oraz przedstawiciel Stowarzyszenia EGARA – jako głos branży recyklingu pojazdów.
Nowe unijne regulacje
Odbyła się również debata z udziałem przedstawicieli poszczególnych operatorów rynku na temat ich oczekiwań względem nowych regulacji i spodziewanych skutków wdrożenia projektowanych rozwiązań. W zasadzie żadna ze strona nie była w pełni usatysfakcjonowana całością rozwiązań. Każdy z panelistów wskazywał na to, iż projekt Rozporządzenia nie do końca spełnia ich oczekiwania, co z kolei w opinii przedstawiciela Komisji Europejskiej dobrze świadczy o projekcie, który musi przecież pogodzić oczekiwania – niejednokrotnie sprzeczne – wielu operatorów.
Uczestnicy rozmawiali też m.in. o dobrych praktykach w międzynarodowym handlu częściami używanymi, regeneracji części i wyzwaniach związanych z recyklingiem pojazdów elektrycznych. Nie zabrakło również tematów gospodarowania bateriami samochodowymi, dobrych rozwiązań recyklingu pojazdów oraz roli sztucznej inteligencji w procesach recyklingu samochodów.
Wizyta w stacji demontażu
Konferencja od lat gromadzi ekspertów z dziedziny recyklingu pojazdów, dziedzin związanych z tą gałęzią gospodarki oraz szeroko rozumianą branżą motoryzacyjną. Regularnie gości również przedstawicieli Komisji Europejskiej oraz polskiej administracji rządowej, którzy mają okazję wysłuchać opinii przedstawicieli branży, poznać problemy z jakimi borykają się firmy zajmujące się demontażem, a także poznać nowe technologie w recyklingu pojazdów.
Trzeciego dnia spotkań, grupa 30 osób, w tym: przedstawiciele Komisji Europejskiej, MKiŚ oraz Członkowie EGARA, udali się do stacji demontażu w Dobrzyniewie Dużym, aby zapoznać się z procesem demontażu pojazdów, jaki jest zastosowany w polskiej stacji. Zwiedzanie zostało poprzedzone oficjalnym 2,5 godzinnym posiedzeniem Członków EGARA.
Podczas posiedzenia oraz zwiedzania zakładu poruszono bardzo wiele istotnych problemów wynikających głównie ze specyfiki polskiego rynku.