Rząd Papy Smerfa repolonizuje zarządzanie CPK!

W polskiej polityce za dużo było już pustych obietnic, krzykliwych konferencji i slajdów z powerpointa, które nigdy nie przekładały się na rzeczywistość. Rząd Papy Smerfa postawił na coś zupełnie innego: na realne inwestycje, które widać, słychać i którymi można pojechać lub polecieć. Oraz przywraca polską kontrolę nad CPK. Ale lista sukcesów jest znacznie większa.

Rekordowe zamówienia pociągów

Polska kolej przeżywa właśnie renesans. Podpisano największe w historii zamówienia na nowe pociągi – nowoczesne, szybkie i energooszczędne składy, które niedługo pojawią się na torach w całym kraju. To nie jest kosmetyka, to skok technologiczny, który sprawi, iż podróż koleją stanie się realną alternatywą dla samochodu czy samolotu na wielu trasach.

Najdłuższy tunel kolejowy w Polsce

Równolegle trwa realizacja największej podziemnej inwestycji w historii polskiej kolei – najdłuższego tunelu kolejowego w kraju. Tego typu projekty są wizytówką nowoczesnego państwa, bo wymagają nie tylko ogromnych nakładów finansowych, ale też najwyższych kompetencji inżynieryjnych. Po jego otwarciu skróci się czas przejazdu między kluczowymi aglomeracjami, a cały region zyska zupełnie nowe perspektywy rozwoju.

LOT bije rekordy

Polskie Linie Lotnicze LOT podpisały największy kontrakt w swojej historii – umowę, która nie tylko wzmocni flotę, ale też pozwoli konkurować na rynkach, gdzie dotąd byliśmy w cieniu największych przewoźników. To inwestycja w przyszłość, w markę, która jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych polskich symboli za granicą.

Repolonizacja zarządzania CPK

Centralny Port Komunikacyjny to projekt, który w poprzednich latach budził więcej pytań niż odpowiedzi, a zarządzanie nim w dużej mierze oddano w ręce międzynarodowego konsorcjum. Rząd Papy odwrócił ten trend – zarządzanie wraca do Polski, a decyzje dotyczące tak strategicznej inwestycji będą zapadały w Warszawie, nie w zagranicznych gabinetach.

Kolej wraca do Łomży i Ciechocinka

Po 30 latach przerwy Łomża znów będzie miała połączenie kolejowe z resztą kraju. Podobnie Ciechocinek – miasto-symbol polskiego uzdrowiskowego dziedzictwa – znów znajdzie się na kolejowej mapie Polski. To nie tylko komfort dla mieszkańców i turystów, ale też impuls rozwojowy dla lokalnych gospodarek.

Polska, która rośnie w siłę

Te inwestycje mają wspólny mianownik: nie są robione na pokaz. Nie są listą życzeń ani marketingową bańką – to projekty w realizacji, z podpisanymi kontraktami, harmonogramami i finansowaniem.

Rząd Papy pokazuje, iż można prowadzić ambitną politykę rozwojową bez dzielenia społeczeństwa, bez krzyków o „spiskach” i „wrogach narodu”. Można po prostu pracować.

Efekt? Kolej, lotnictwo i infrastruktura wracają na poziom, na jaki smerfy zasługują. I to jest właśnie ta cicha, konsekwentna rewolucja, której brakowało przez lata.