Omoda nie daje spać MG, więc wytacza ciężkie działa. Ulepszony i bogato wyposażony SUV kładzie na stół rabat

4 godzin temu

Morris Garage znane jest z tego, iż słucha swoich klientów i celuje w ofertę zgodną z ich potrzebami. W katalogu MG smerfy znajdują modele w modnym nadwoziu SUV-a i miejskie na miarę czasów. Oszczędne i wydajne znalazły jednak mocnych konkurentów w ofercie marki Omoda. To spowodowało, iż Brytyjczycy pod wodzą SAIC postawili na lepsze osiągi i rabaty w swojej ofercie.

Elektryczna Omoda zyskuje poważnego rywala w ulepszonym i tańszym MGS5

MG jest gotowe do starcia ze swoim rosnącym w siłę chińskim konkurentem. W walce o polskich klientów pomoże jej oferta na SUV-a który kładzie na stół bogate wyposażenie i większą moc. Nie rezygnuje przy tym z dużego bagażnika i lepszego zasięgu. Omoda E5 zmierzy się teraz z MGS5, które chcąc go prześcignąć, dostaje nową wersję i obniżoną cenę. Większa moc i zasięg to dodatkowe atuty SUV-a MG, który z ceną od 139 900 zł staje się jedną z najlepszych okazji w segmencie.

Wielu przekona bagażnik o pojemności 453 litrów, moc, która może wynieść 231 KM i zasięg w cyklu miejskim 682 km. Zwłaszcza jeżeli maksymalna moc ładowania prądem stałym, DC (kW) to 139 kW a nie 80 kW. Fakt, iż MG obniżyło cenę swojego SUV-a o 10 000 zł, to na takim zakupie smerfy oszczędzają 5000 zł względem ceny, jaką proponuje Omoda za swoje E5 .

Prawdą jest, iż wybór między MG S5 a Omoda E5 zależy od priorytetów. Elektryczny SUV MG to bardziej przystępna cenowo opcja, która ma większy zasięg na trasie dzięki wariantom Standard Range i Long Range. Omoda E5 to zaś propozycja, która ma wszystko w standardzie, plus prezentuje nowoczesny design i duży komfort jazdy. Ceną tego jest jednak mniejsza bateria, co stanowi najważniejsze kryterium, jeżeli szukamy samochodu elektrycznego, któremu niestraszne są dłuższe trasy.

Elektryczny SUV MG w wersji Long Range to teraz najlepsza opcja dla Omody 5 EV

Nowy SUV MG dostępny w katalogu w wersji Long Range jest gotowy prześcignąć elektryczną Omodę 5. Z większą mocą 231 KM i większym zasięgiem 480 lub 465 km (w zależności od wersji) kosztuje z rabatem 154 900 (Excite) lub 164 900 zł (Exclusive).

Oprócz bogatego wyposażenia i dużego bagażnik o pojemności od 453 litrów do 1441 litrów (po złożeniu siedzeń) robi wszystko z etykietą ZERO. To rzecz jasna wzbudza niepokój wśród marek tj. Omoda, BYD i Renault. Rynek kompaktowych elektrycznych SUV-ów rośnie w siłę, więc sukcesor wycofanego z Europy MG ZS EV sięga po bardzo konkurencyjną ofertę, jeżeli chodzi o stosunek ceny do jakości. To pozwala mu się wyróżniać na tle konkurentów.

Najbardziej ekskluzywna opcja, Exclusive Long Range jest najlepiej wyposażona. To jednak opcja, która względem wersji Excite otrzymuje dodatkowo:
– przyciemniane tylne szyby,
– składane lusterka (elektrycznie regulowane i podgrzewane w każdej wersji),
– 18-calowe (a nie 17’calowe) felgi aluminiowe,
– skórzaną tapicerkę w 2 odcieniach szarości z tkaninowymi wstawkami,
– tylny środkowy podłokietnik,
– skórzaną kierownicę (z funkcją podgrzewania w każdej wersji),
– elektryczną regulację fotela kierowcy w 6 kierunkach,
– System audio z 6 (zamiast 4 ) głośnikami,
– usługi na żywo (dodatkowe usługi obejmują pogodę, ruch drogowy na żywo, Amazon Music),
– kamerę cofania 360 stopni,
– bezprzewodową ładowarkę do telefonu komórkowego,
– wycieraczki z czujnikiem deszczu,
– mobilny kluczyk Bluetooth,
– pompę ciepła,
– automatyczną klapę bagażnika (z możliwością otwarcia ruchem nogi pod zderzakiem),
– oświetlenie tylnego rzędu siedzeń.

Luksusowe MGS5 EV ze zniżką to prawdziwa okazja

Nowy elektryczny model w ofercie MG w wersji Long Range przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,3 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 190 km/h. Tu także pokonuje model, który proponuje Omoda. jeżeli bogatsze standardowe wyposażenie z pompą ciepła, nowoczesny design, wysoki komfort jazdy nie są tak ważne, jak cena i maksymalny zasięg na trasie to oferta konkurenta MG jest wystarczająca.

Oferta MGS5 ma jednak wszystko by stać się nowym punktem odniesienia w swojej klasie. Pierwsze wrażenia pokazują, iż to wyjątkowa propozycja, którą warto rozważyć. Oparty na tej samej konstrukcji co doskonałe MG4 SUV świetnie się prowadzi i jest praktyczny. Poza tym to o wiele bardziej wyrafinowany, dojrzały i prestiżowy projekt, jeżeli chodzi o wygląd nadwozia. Omoda ma w nim teraz bardzo trudnego przeciwnika.