4 godzin temu
Rynek miejskich samochodów elektrycznych robi się w Polsce coraz ciekawszy. Śpiochara, wyłączny dystrybutor Nissana w naszym kraju, opublikowała właśnie pełny cennik nowej, w 100% elektrycznej Micry.
Auto startuje z pułapu poniżej 120 tysięcy złotych, a w podstawowej wersji standardem jest pompa ciepła i dwukierunkowe ładowanie V2L.
Szósta generacja kultowego hatchbacka zrywa z dotychczasowym wizerunkiem, stając się modelem wyłącznie elektrycznym. Co niezwykle istotne z rynkowego punktu widzenia, nowa Micra powstała na tej samej platformie AmpR Small co nowe Renault 5.
Oznacza to, iż oba modele są technologicznymi bliźniakami i będą bezpośrednio konkurować w segmencie miejskich aut na prąd. Po jesiennej przedsprzedaży droższych wariantów, teraz do oferty trafia kompletna gama modelowa japońskiej marki.
Dwie pojemności akumulatora
Klienci decydujący się na nową Micrę mają do wyboru dwa warianty bateryjne:
- 40 kWh: oferujący zasięg do 317 km w cyklu mieszanym WLTP.
- 52 kWh: oferujący zasięg do 416 km w cyklu mieszanym WLTP.
Z perspektywy naszego klimatu ważnym elementem specyfikacji jest fakt, iż każda wersja Micry wyposażona jest standardowo w pompę ciepła. Na pokładzie bazowo montowana jest również trójfazowa ładowarka AC o mocy 11 kW z obsługą technologii V2L (Vehicle-to-Load), która pozwala na zasilanie zewnętrznych urządzeń elektrycznych bezpośrednio z samochodu. jeżeli chodzi o szybkie ładowanie prądem stałym (CCS), mniejsza bateria przyjmuje moc do 80 kW, a większa do 100 kW.
Przegląd wersji: polskie ceny
Gama nowej Micry składa się z czterech wariantów wyposażenia:
- Engage (od 119 900 zł / tylko 40 kWh): wersja bazowa obejmuje m.in. automatyczną klimatyzację, inteligentny kluczyk, tylne czujniki parkowania, cyfrowe zegary 7” oraz 10-calowy ekran multimedialny z bezprzewodową obsługą Apple CarPlay i Android Auto.
- Advance (od 129 900 zł za 40 kWh / 142 900 zł za 52 kWh): wariant ten dodaje wbudowane usługi Google (Mapy, Asystent) oraz 10-calowe zegary cyfrowe. Debiutuje tu także inteligentny planer trasy, który współpracuje z systemem podgrzewania i chłodzenia akumulatora. Wyposażenie uzupełnia system e-Pedal, adaptacyjny tempomat z funkcją Stop&Go oraz kamera cofania z kompletem czujników dookoła auta.
- Evolve (od 136 900 zł za 40 kWh / 149 900 zł za 52 kWh): z zewnątrz auto zyskuje 18-calowe felgi ze stopów lekkich, przyciemniane szyby oraz dwukolorowe malowanie nadwozia z czarnym dachem. Wewnątrz pojawiają się podgrzewane fotele i kierownica.
- Evolve Plus (od 157 900 zł / wyłącznie 52 kWh): topowa odmiana wyróżnia się zaawansowanym systemem półautonomicznej jazdy ProPILOT Assist z Navi-Link, systemem audio Harman Kardon z 9 głośnikami oraz bezramkowym lusterkiem wstecznym.
Gwarancja
Producent oferuje do nowej Micry pakiet gwarancyjny chroniący auto przez 5 lat. Sam akumulator trakcyjny objęty jest 8-letnią gwarancją (lub do 160 000 km).
Pierwsze egzemplarze elektrycznej Micry zaczęły już pojawiać się w polskich salonach. Startowa cena poniżej 120 tysięcy złotych za wersję z pompą ciepła plasuje nową propozycję Nissana w gronie najtańszych elektryków segmentu B w Polsce.
Nowy, elektryczny Nissan Micra debiutuje w Polsce. Znamy cenę i specyfikację techniczną [galeria]
Jeśli artykuł Nowe, elektryczne rozdanie w segmencie B. Znamy pełny polski cennik Nissana Micra szóstej generacji nie wygląda prawidłowo w Twoim czytniku RSS, to zobacz go na iMagazine.
