Mroźny początek roku 2026 wywołał w Europie zaskoczenie i paraliż komunikacyjny

Surowa zima daje się we znaki nie tylko w Polsce. Pierwsze dni stycznia przyniosły mróz i silne opady śniegu również w zupełnie na to nieprzygotowanych regionach Europy. Zdaniem meteorologów w wielu krajach trudne warunki utrzymają się co najmniej do połowy miesiąca, a potencjalnie choćby dłużej.

Pięć ofiar śmiertelnych we Francji

Według francuskiej rozgłośni radiowej RFI surowa zima spowodowała katastrofalne w skutkach pogorszenie warunków drogowych w niemal całym kraju. W wypadkach zginęło pięć osób, a w regionie Île-de-France w poniedziałkowy wieczór korki osiągnęły łączną długość ponad 1 tys. km. Minister transportu Philippe Tarabot przyznał, iż narodowa agencja meteorologiczna Météo-France zawiodła, nie doceniając powagi sytuacji, a ostrzeżenia ukazały się zbyt późno

Do wtorkowego ranka 26 departamentów w zachodniej Francji było objętych pomarańczowym alertem przestrzegającym przed śniegiem i lodem. Sześć lotnisk zamknięto, a na autostradach w południowej części kraju pojawił się czarny lód. Z danych operatora energetycznego Enedis wynika, iż ponad 13 tys. gospodarstw domowych w regionach Loire oraz Charente-Maritime pozostawało we wtorek bez prądu.

Według Météo-France śnieg i marznący deszcz mogą dziś dać się we znaki przede wszystkim na północy kraju. Na wielu drogach wstrzymano ruch ciężarówek, a pociągi jeżdżą z obniżoną prędkością. Przedstawiciele francuskich kolei SNCF nawołują, aby ograniczyć podróże do niezbędnego minimum.

Zimowy szok w Holandii

Europejski Program Monitorowania Ziemi Copernicus opublikował 4 stycznia zdjęcie satelitarne miasta Utrecht – jednego z najważniejszych węzłów transportowych w Holandii. Cały obszar pokryty był grubą warstwą śniegu, a lokalne media donosiły o paraliżu drogowym.

Nieprzyzwyczajona do białej zimy Holandia pogrążyła się w chaosie komunikacyjnym, a na lotnisku Schiphol w Amsterdamie setki lotów zostało opóźnionych lub odwołanych. Poważne problemy zgłaszały wczoraj rano również linie kolejowe – w wielu miejscach doszło do zamarznięcia zwrotnic i awarii prądu, a pociągi ruszyły dopiero po 10.00. Przedstawiciel rządowej organizacji ProRail, zajmującej się utrzymaniem torów, przyznał, iż w całym kraju brakuje urządzeń i technologii, które umożliwiłyby funkcjonowanie infrastruktury w warunkach zimowych.

zdj. European Union, Copernicus Sentinel-2 imagery

Wyjątkowo surowa zima 2025/2026?

Mroźnych epizodów nie zabrakło również w innych krajach Europy. W Madrycie hiszpańską rodzinę królewską zaskoczyła podczas parady wojskowej warstwa śniegu, a w Szkocji z powodu mrozu na dwa dni zamknięto wszystkie szkoły. Termometry w Wielkiej Brytanii wskazały choćby -12°C. Do tragedii doszło w Sarajewie, gdzie spadający z drzewa mokry śnieg zabił przechodzącą pod nim kobietę. W bośniackiej stolicy napadało aż 40 cm białego puchu.

Wiele osób zastanawia się, jak ta surowa zima pasuje do scenariusza globalnego ocieplenia klimatu. Eksperci z The Weather Outlook tłumaczą, iż zmiana klimatu z definicji przynosi ze sobą wysoką niestabilność pogodową, a fakt zastąpienia zjawiska El Niño przez fenomen La Niña znacząco zwiększa prawdopodobieństwo wystąpienia mroźnej i śnieżnej zimy w Europie.

Opublikowana 12 grudnia ubiegłego roku prognoza Europejskiego Centrum Prognoz Średnioterminowych (ECMWF) faktycznie przewidywała wystąpienie niskich temperatur od Wysp Brytyjskich po Północną Afrykę co najmniej do 5 stycznia. Eksperci z portalu Severe Weather Europe dodają, iż obserwowana destabilizacja wiru polarnego stwarza prawdopodobieństwo uwięzienia zimna w Europie choćby do końca stycznia.