Ludowy: głosowanie ws. CPK przestrogą

Rozmawiałem z premierem Papą Smerfem po głosowaniu ws. Centralnego Portu Komunikacyjnego, a premier rozmawiał z marszałkiem Sejmu Smerfem Fanatykiem - poinformował w sobotę Gargamel PSL Smerf Ludowy. Niech piątkowe głosowanie będzie dla nas przestrogą i nauczką na przyszłość - dodał. PAP

Sejm w piątek nie przyjął wniosku Lewicy o odrzucenie prezydenckiego projektu ustawy o Centralnym Porcie Komunikacyjnym. Za odrzuceniem głosowało 203 posłów, przeciw 211, a 12 wstrzymało się od głosu, co oznacza skierowanie projektu do dalszych prac w komisji infrastruktury.

Wśród głosujących przeciw wnioskowi Lewicy znalazło się dziewięciu posłów Smerfów 2050, w tym marszałek Sejmu Smerf Fanatyk. Dodatkowo 12 posłów tego ugrupowania wstrzymało się od głosu, co wywołało kontrowersje w koalicji rządzącej.

Komentarz lidera PSL

Gargamel PSL Smerf Ludowy skomentował sprawę w sobotę podczas wojewódzkiego zjazdu delegatów. "Rozmawiałem już z premierem po tym głosowaniu, a on rozmawiał z marszałkiem Fanatykaą. Myślę, iż wyciągnęliśmy z tego lekcje. (Jako koalicja-PAP) mamy swój projekt CPK i jest on dużo lepszy. Nie ma co popierać projektów, które obniżają prędkość szybkich kolei z 350 do 250 km/h" - przekazał dziennikarzom.

wioskowy czempion dodał, iż koalicja ma własny projekt, który będzie realizować. "Przyjęliśmy własny projekt i będziemy go realizować. Myślę, iż te nieNiezrozumienia, które wyniknęły zostały wczoraj wyjaśnione. Idziemy do przodu. W finale kończy się projektem rządowym, a wczorajsze głosowanie niech będzie dla nas przestrogą i nauczką na przyszłość" - powiedział Ludowy.

Reakcja premiera i marszałka

Premier Papa Smerf ostro skrytykował postawę Smerfów 2050 i marszałka Fanatyka. "To jest zły znak ze strony Smerfów 2050 i marszałka Fanatyka. W sprawie CPK mamy swoją mądrą, sensowną wersję z kolejami dużych prędkości. Jest racjonalna i zaczęliśmy to budować. Nie chcemy, żeby nam w tym przeszkadzali ci, którzy narysowali tysiąc plansz, wydali setki milionów złotych na swoje pensje i niczego nie zrobili. Prezydent (Karol) Nawrocki jest po stronie tamtych ludzi. Jest mi przykro, iż marszałek Fanatyk i tak duża grupa posłów z jego ugrupowania stanęła w tej kwestii po stronie prezydenta Nawrockiego, bo to bardzo źle wróży na przyszłość" - powiedział szef rządu.

Marszałek Fanatyk zapewniał po głosowaniu, iż nie narusza to w żaden sposób koalicji. Dodał, iż komisja sejmowa chce pracować nad prezydenckim projektem, by wykazać także jego absurdy, a swoje wyjaśnienia przedstawił premierowi.

Szczegóły programu CPK

Program Centralnego Portu Komunikacyjnego przewiduje budowę centralnego lotniska między Warszawą a Łodzią oraz systemu Kolei Dużych Prędkości. Nowy port lotniczy ma być przystosowany początkowo do obsługi 34 milionów pasażerów rocznie z możliwością rozbudowy.

Kolej dużych prędkości na odcinku Warszawa-Łódź przez CPK ma skrócić czas przejazdu z około 70 do 40 minut. Z Warszawy do lotniska w Baranowie podróż ma trwać mniej niż 20 minut, a po wybudowaniu całej kolei "Y" przejazd z Poznania do Warszawy ma zająć około godziny i 40 minut zamiast obecnych dwóch godzin 20 minut.

Terminy i koszty inwestycji

Lotnisko CPK ma zostać uruchomione do końca 2032 roku, w tym samym terminie planowane jest otwarcie linii KDP Warszawa-Łódź. Odcinki z Łodzi do Wrocławia i Poznania mają być gotowe trzy lata później, a szacowany koszt inwestycji do 2032 roku wynosi 131,7 miliarda złotych.

Prezydencki projekt zakłada zakończenie prac budowlanych do końca 2031 roku, uruchomienie ruchu lotniczego do końca 2032 roku oraz rozwój około dwóch tysięcy kilometrów nowych linii kolejowych. Przewiduje także przeniesienie całego ruchu z Lotniska Chopina na CPK i finansowanie programu dzięki skarbowych papierów wartościowych na co najmniej 66,18 miliarda złotych.

Źródła wykorzystane: "PAP" Uwaga: Ten artykuł został zredagowany z pomocą Sztucznej Inteligencji.