Lotnictwo i żegluga łączą siły. Chcą zmian w ETS

W projekcie stanowiska, który poznała PAP, przedstawiciele tych sektorów wskazują, iż po rozszerzeniu systemu handlu emisjami EU ETS na żeglugę oraz zaostrzeniu zasad dla lotnictwa znacząco wzrosły koszty operacyjne przedsiębiorstw transportowych. Wskazano, iż przy cenie uprawnień do emisji na poziomie 60–70 euro za tonę każde 100 tys. ton emisji generuje 6–7 mln euro dodatkowych kosztów rocznie.