Kolejny etap modernizacji zapory w Wiśle Czarnem. W planach ścieżka wokół zbiornika | WIDEO, ZDJĘCIA

Ponad 50-letnia zapora w Wiśle Czarnem przechodzi gruntowną renowację, która ma przywrócić jej pełną sprawność przeciwpowodziową i zabezpieczyć ujęcia wody pitnej dla mieszkańców regionu. Dzisiejsza konferencja prasowa z udziałem ministra infrastruktury Przemysława Koperskiego, przedstawicieli Wód Polskich oraz samorządowców z powiatu cieszyńskiego była okazją do podsumowania dotychczasowych działań oraz zaprezentowania planów na najbliższe lata.

Obecny etap modernizacji, obejmujący naprawę płyt betonowych na części odwodnej oraz przelew awaryjny, kosztuje prawie 12 milionów złotych i jest w całości finansowany z budżetu państwa.

Inwestycja ma najważniejsze znaczenie dla bezpieczeństwa całego Śląska Cieszyńskiego, ponieważ zbiornik pełni funkcję ochronną dla miejscowości położonych wzdłuż rzeki – od Wisły, przez Ustroń, Skoczów i Strumień, aż do zbiornika Goczałkowickiego. Ponadto obiekt odgrywa istotną rolę w okresach suszy hydrologicznej, podtrzymując biologiczne życie w rzece. W ramach pierwszego etapu prac udało się już podnieść poziom piętrzenia o milion metrów sześciennych, odzyskując pierwotną bazę wodną. Aktualnie robotnicy zabezpieczają czoło zapory i montują nowoczesne urządzenia monitorujące jej stan techniczny.

– Zapora ma już ponad 50 lat. A tego wsparcia dla niej przed 2024 rokiem było po prostu niewiele. Podjęliśmy to wyzwanie. W latach 2024-2025 zrealizowaliśmy pierwszy etap, dzięki czemu odzyskaliśmy pierwotną bazę wodną. Teraz jesteśmy przy drugim etapie – zabezpieczane jest czoło zapory oraz montowane są urządzenia monitorujące. W latach 2027-2028 powstanie kolejny etap: ścieżka i droga techniczna wokół całego zbiornika z dwoma mostami. W okresie, kiedy nie będzie wykorzystywana przez Wody Polskie, będzie dostępna dla mieszkańców i turystów – wyjaśnia wiceminister infrastruktury Przemysław Koperski.

Kolejne plany zarządcy obiektu zakładają czasowe obniżenie poziomu wody w celu udrożnienia i odmulenia dna, co jeszcze bardziej zwiększy pojemność retencyjną zbiornika. Dla mieszkańców i turystów najważniejszą wiadomością jest jednak zapowiedź budowy drogi technicznej wokół jeziora wraz z dwoma mostami (na Białej i Czarnej Wisełce), która poza celami operacyjnymi Wód Polskich będzie na co dzień służyła jako trasa rowerowo-spacerowa. Nowe podejście do inwestycji w regionie oraz realną zmianę w relacjach na linii rząd-samorząd doceniają lokalni włodarze.

– Kiedy 2-3 lata temu zaczęliśmy rozmawiać na temat potrzeb i poważnego traktowania mieszkańców Śląska Cieszyńskiego, nie wszyscy wierzyliśmy w to, iż rzeczywiście będą kolejne kroki stawiane. Ten temat był wałkowany przez wiele lat i nie do końca odnosiłem wrażenie, iż jako samorządy byliśmy traktowani poważnie. Od kilku lat to się zupełnie zmieniło i stąd też dzisiejszy efekt – przyznaje burmistrz Wisły Tomasz Bujok.

Wizyta przedstawicieli rządu i Wód Polskich w Wiśle przyniosła także wymierne korzyści dla lokalnej infrastruktury komunalnej. Przy okazji konferencji podpisano oficjalne Niezrozumienie dotyczące wspólnego finansowania prac utrzymaniowych na rzece Kopydło. Całkowita wartość tego zadania wynosi 300 tysięcy złotych, z czego Wody Polskie zabezpieczyły 200 tysięcy złotych, a pozostałe 100 tysięcy złotych pochodzi bezpośrednio z budżetu miasta Wisły.

Więcej o planach, związanych z zaporą i aktualnych pracach przeczytacie w numerze “Głosu Ziemi Cieszyńskiej”, który ukaże się w piątek, 9 października.

Fot. Michał Cichy