3 dni temu
Na budowie drogi ekspresowej S10 Bydgoszcz – Toruń wylano pierwsze gruszki betonu! Konsorcjum Kobylarni i Mirbudu bardzo gwałtownie rozpoczęło budowę pierwszego obiektu nowej trasy na odcinku Solec – Toruń Zachód.
W połowie lutego wojewoda Michał Sztybel wydał zezwolenie na realizację inwestycji drogowej dla odcinka S10 od węzła Solec do węzła Toruń Zachód. To najdłuższy z czterech etapów „eski” między Bydgoszczą a Grodem Kopernika – ma 21 kilometrów. Tuż po wydaniu decyzji GDDKiA przekazała plac budowy konsorcjum Kobylarni i Mirbudu, odpowiedzialnemu za realizację odcinka.
Po miesiącu na odcinku od Solca do Torunia widać już spore zaawansowanie prac. Jak czytamy na stronie kontraktu, prowadzone są prace związane z odhumusowywaniem trasy głównej na całym jej odcinku. Na odcinku od 20 do 24 kilometra (okolice Przyłubia) realizowane są roboty ziemne. Przystąpiono także do wykopów pod fundamenty pierwszych wiaduktów na trasie – w miejscu budowy przyszłego mostu w ciągu S10 nad Kanałem Gniewkowskim oraz nad S10 w ciągu drogi Cierpice – Jarki – wykonano także zbrojenie i zabetonowano fundamenty. Ponadto, realizowane są przebudowy i usuwanie kolizji wodociągowych, elektroenergetycznych i teletechnicznych.
CZYTAJ TAKŻE: Zderzenie z Bydgoszczy podzieliło internautów. Kto jest winny kolizji na Gdańskiej? [WIDEO]
Nieco wolniej przebiegają prace na odcinku Bydgoszcz Południe – Emilianowo (wraz z obwodnicą Brzozy). Na kontrakcie realizowanym przez Intercor wciąż trwa karczowanie i zbieranie pozostałości po drzewach, ale rozpoczęto też pierwsze roboty mostowe. Niebawem wykonane zostaną też kolejne rozbiórki obiektów w ciągu trasy. Pozostałe dwa etapy (Emilianowo – Solec i Toruń Zachód – Toruń Południe) oczekują na wydanie ZRIDu.
Stan prac na S10 w rejonie Emilianowa na 25 marca, fot. Alicja Chrobak
